Bearbeiten von „KIF505:9EuroTicket“
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Die {{KIF|50,5}} schließt sich der Forderung der {{KIF|48,5}} zu einem kostenlosen ÖPNV an und bekräftigt diese erneut. Sollte dies nicht möglich sein, fordert die {{KIF|50,5}} die Bundesregierung und insbesondere das Bundesministerium für Digitales und Verkehr dazu auf, eine Fortführung des 9-Euro-Ticket nach dem 31.08.2022 für alle zu beschließen. Wir halten die Fortführung des 9-Euro-Tickets für realistisch und finanzierbar. Mindestens sollte jedoch der Vorschlag der Grünen für ein 29-Euro-Regionalticket und 49-Euro-Bundesticket umgesetzt werden. <ref>https://www.tagesschau.de/inland/9-euro-ticket-gruene-101.html</ref> | Die {{KIF|50,5}} schließt sich der Forderung der {{KIF|48,5}} zu einem kostenlosen ÖPNV an und bekräftigt diese erneut. Sollte dies nicht möglich sein, fordert die {{KIF|50,5}} die Bundesregierung und insbesondere das Bundesministerium für Digitales und Verkehr dazu auf, eine Fortführung des 9-Euro-Ticket nach dem 31.08.2022 für alle zu beschließen. Wir halten die Fortführung des 9-Euro-Tickets für realistisch und finanzierbar. Mindestens sollte jedoch der Vorschlag der Grünen für ein 29-Euro-Regionalticket und 49-Euro-Bundesticket umgesetzt werden. <ref>https://www.tagesschau.de/inland/9-euro-ticket-gruene-101.html</ref> | ||
Folgendes sind unsere Gründe: | |||
Die Straßennetze werden entlastet.<ref>https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/9-euro-ticket-stau-tomtom-1.5612144</ref> | Die Straßennetze werden entlastet.<ref>https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/9-euro-ticket-stau-tomtom-1.5612144</ref> | ||
